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用少量砝碼檢定大秤量電子汽車衡的一種方法

用少量砝碼檢定大秤量電子汽車衡的一種方法馬鞍山市質量技術監督局史賢林朱報平【摘要】本文針對目前計量檢定部門檢定大秤量電子汽車衡，普遍存在大質量砝碼數量不足的問題，介紹的一種檢定方法，以期引發探討。【關鍵詞】大秤量電子汽車衡砝碼檢定方法目前各企業普遍使用zui大秤量為50t～150t的電子汽車衡，然而*很多縣、市級的計量檢定機構尚不具備約三、五十噸的標準砝碼，即使具備，對于幾十噸砝碼的安全裝卸和運輸也非易事。為此我們對于百噸電子汽車衡的檢定,全力以赴，調運50t以上砝碼，再使用...

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淺談防爆液氯罐裝稱重系統的設計

淺談防爆液氯罐裝稱重系統的設計摘要：政府部門本著“安全發展”和“安全*、預防為主、綜合治理”的指導原則；不斷對關鍵行業，重點的環節和部門以及生產工藝進行有效安全的監督；隨著關鍵行業設備管理人員、生產人員、操作人員意識的提高，近幾年來防爆電子衡器也受到較多的重視。關鍵詞：液氯罐裝防爆稱重系統一、物料外觀和體態：常溫下氯為黃綠色氣體，液態的氯是黃色透明液體。理化性質：黃綠色氣體，有窒息性氣味。分子式Cl2。分子量70.91。相對密度1.47（0℃369.77kPa）。熔點-101...

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定量稱綜述

定量秤綜述中國計量科學研究院周祖濂【摘要】文章的目的，對定量秤（重力式自動裝料衡器的簡稱）作簡明扼要的介紹。首先定量秤的計量要求是以OIML建議R87《定量包裝商品凈含量》為依據，所以使用定量秤稱量的包裝商品或定量商品的誤差必需滿足R87號建議對包裝商品的誤差要求。由于對定量包裝商品凈含量和重力式自動衡器的誤差檢定方法的要求不一致，文中著重分析了兩個建議誤差統計分析方法，并指出zui終的要求是一致的。對三個不同版本的OIMLR61《重力式自動裝料衡器》的主要更改和誤差表示作了...

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關于0.2級皮帶秤

關于0.2級皮帶秤中國計量科學研究院周祖濂【摘要】作者認為OIML取消原皮帶秤zui高0.2級別改為zui別為0.5。主要的原因是現在檢驗皮帶秤對物料稱重的不確定達不到要求，對于0.2級皮帶秤而言認證和檢定的誤差為0.1%，即要求對其物料的檢定誤差至少為0.03%以上。目前國外皮帶秤的精度（即重復性）達到0.1%不在少數，且長度穩定性很好，但仍定為0.5級。【關鍵詞】0.1級皮帶秤；控制衡器；物料檢定近年國內有的皮帶秤生產廠家制造出質量較好的皮帶秤，因而考慮到是否能把皮帶秤的...

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電阻應變式測力與稱重傳感器技術的回顧——紀念電阻應變式測力與稱重傳感器誕生70周年

電阻應變式測力與稱重傳感器技術的回顧——紀念電阻應變式測力與稱重傳感器誕生70周年中國運載火箭技術研究院第七○二研究所尹福炎【摘要】上世紀40年代以前，在工程結構試驗中外載荷或力的測量組件是各種機械式測力計。在電阻應變片出現以后，人們開始研制各種用于工程結構試驗的測力傳感器，通常也稱載荷傳感器或負荷傳感器。在此同時，人們也試圖把其用于衡器和稱量系統。箔式應變片發明和發展，使負荷傳感器的測量精度有了大幅度的提高，負荷傳感器在稱量系統的應用比原先測力范圍更為廣泛。測力與稱重傳感器...

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